Voertuigen 1WHC N°1
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Diamond T 969A
4-ton 6x6
-Een woordje uitleg over het oudste voertuig van de verzameling zal zeker geen kwaad doen: ziehier onze oude vriend de "Diamond T 969A Takelwagen".
-Het pareltje van onze 1WHC verzameling is de takelwagen "Diamond T 969A" 4-ton 6x6. Vroeger had hij nog het gezelschap van de takelwagen Ward-La-France (model 1) 10-ton 6x6, doch deze werd spijtig genoeg in de jaren ‘80 verkocht.
-Onze Diamond T takelwagen heeft een standaard chassis en op deze standaardversie bouwde men diverse modellen. Elke versie werd uitgerust met een mechanische lier. De takelwagen heeft een kraanopbouw, gemaakt door de firma Ernest Holmes Co. uit Chattanooga ; Tennessee USA. Bij de vier versies was er de keuze uit een Hard Top (gesloten cabine) en Soft Top (dekzeil cabine) versie.
-Ziehier de verschillende versies:
Diamond model 969 - cargo - Hard Top
Diamond model 969A - cargo - Hard Top
Diamond model 969A - cargo - Soft Top
Diamond model 969B - cargo - Hard Top
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Camp Brooklyn te/à Suippes Juni/juin 1945
- Hieronder ziet u de vergelijkende schetsen van de Cargo (vrachtwagen) en de Takelwagen (de afmetingen zijn in inch uitgedrukt: 1 inch= 25,4 mm).
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1 WHC 2009 1 WHC 2019
-Ten slotte vermelden we nog dat alle versies een standaard chassis hebben met een mechanische lier en dezelfde krachtbron, , een Hercules 6 cilinders die 106 pk levert bij 2300 tr/min..
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Diamond T 969A
4 tonnes 6x6
-Un mot d’explication sur le véhicule le plus ancien de la collection ne fera certainement aucun mal. Notre vieil ami le "Diamond T 969A Tow Truck".
Beauvechain en 1960
-Le joyau de notre collection 1WHC est actuellement la dépanneuse "Diamond T 969A" 4 tonnes 6x6. Il accompagnait le Ward-La-France (modèle 1) 6x6 de 10 tonnes, mais malheureusement il a été vendu dans les années 1980.
-Notre dépanneuse Diamond T avec la plaque 30333 a un châssis standard; Arrêtons-nous un instant. Sur cette version standard, plusieurs modèles ont été construits. Chaque version était équipée d’un treuil mécanique. La dépanneuse se compose d’une structure de grue, complétée par Ernest Holmes Co. de Chattanooga, Tennessee Etats-Unis. Avec les quatre versions, nous trouvons également ici l’utilisation d’un Hard Top (cabine fermée) et Soft Top (cabine de bâchée).
-Voici les différentes versions:
Diamond modèle 969 - cargo - Hard Top
Diamond modèle 969A - cargo - Hard Top
Diamond modèle 969A - cargo - Soft Top
Diamond modèle 969B - cargo - Hard Top
-Lorsque nous faisons la comparaison entre le Cargo et la Dépanneuse, cela donne environ ce qui suit: Note: les dimensions sont exprimées dans le pouce; 1 pouce à 40 mm.
1 WHC 2009 1 WHC 2019
-Enfin, nous citons une fois de plus que toutes les versions ont un châssis standard avec un treuil mécanique et la même source d’énergie, un Hercules 6 cylindres qui délivre 106 ch à 2300 tr/min.
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Nos Projets - Onze projecten
